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要推動城市配送的進(jìn)一步發(fā)展,我們必須優(yōu)化城市配送體系,那么我們可以從以下幾個方面著手。
一是完善頂層設(shè)計,出臺推動城市配送發(fā)展的具體規(guī)劃及相關(guān)政策。從政府層面確立推動全市由傳統(tǒng)供應(yīng)商直送模式逐步有序轉(zhuǎn)變?yōu)榧信渌秃凸餐渌偷倪M(jìn)階發(fā)展模式,并制訂分階段實(shí)施計劃。
二是統(tǒng)籌優(yōu)化城市共同配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動城市共同配送網(wǎng)絡(luò)及節(jié)點(diǎn)建設(shè)模式創(chuàng)新。將城市共同配送場所納入城市交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施管理體系。由政府牽頭合理規(guī)劃專門物流倉儲用地和配送中心,按照“橫向聯(lián)合、集約協(xié)調(diào)、效益共享”原則,引導(dǎo)企業(yè)和社會資本參與到共同配送網(wǎng)絡(luò)和節(jié)點(diǎn)建設(shè)當(dāng)中。
三是推動城市物流標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新應(yīng)用。研究建立開放式標(biāo)準(zhǔn)化托盤公共平臺及推進(jìn)城市配送車輛標(biāo)準(zhǔn)化,形成標(biāo)準(zhǔn)化托盤為基礎(chǔ),城市物流用車標(biāo)準(zhǔn)化為推手的城市物流標(biāo)準(zhǔn)化新模式。例如駒馬物流就使用了4.2米為標(biāo)準(zhǔn)的專車,為城市物流的良好形象提供的范本。
四是建立城市共同配送示范體系,開展共同配送試點(diǎn)示范工作,以點(diǎn)帶面,發(fā)揮示范作用,推動相關(guān)企業(yè)向建立共同配送體系的方向努力。
五是建立城市共同配送監(jiān)管服務(wù)平臺,實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)管、交通誘導(dǎo)、指標(biāo)統(tǒng)計等基本服務(wù)功能。交警部門要對城市貨運(yùn)配送車輛的通行、??窟M(jìn)行規(guī)劃、管理和監(jiān)督,引導(dǎo)、督促共同配送健康有序發(fā)展。