“貓寧電商” 阿里欲借蘇寧之手對抗京東物流？

    “雙十一”大戰(zhàn)打響前夜，互持股份的阿里跟蘇寧聯(lián)手推出了一個合資公司——貓寧電商。

      蘇寧云商18日晚間公告，公司全資子公司蘇寧易購與關(guān)聯(lián)方阿里巴巴擬共同出資人民幣10億元設(shè)立重慶貓寧電子商務(wù)有限公司。其中，南京蘇寧易購出5.1億元，持有貓寧電商51%的股權(quán)，阿里巴巴中國出資4.9億元，持有貓寧電商49%的股權(quán)。

      進(jìn)一步加強(qiáng)雙方資源利用

     ①去年聯(lián)姻謀對方資源

      去年8月，阿里283億元人民幣戰(zhàn)略投資蘇寧，成為第二大股東；而蘇寧也以140億元人民幣認(rèn)購阿里的股份。

      雙方在電商、物流、售后服務(wù)等多方面展開合作。到今日，兩者震驚業(yè)界的聯(lián)姻走過1年，互相間的合作也多展開并取得不錯的表現(xiàn)。

      ②設(shè)立合資公司強(qiáng)化合作

      但也有人評價認(rèn)為，過去這種建立在各自獨立基礎(chǔ)上的合作方式很難與阿里體系內(nèi)的生態(tài)聯(lián)動相媲美。

      而此次貓寧電商成立后，或許將彌補(bǔ)這種合作方式，在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化合作、加強(qiáng)雙方資源利用。

      ③擬定三方面合作

      根據(jù)公告顯示，貓寧電商將在電商、供應(yīng)鏈和O2O上展開業(yè)務(wù)合作。

      1、電商方面：貓寧電商將以公司化模式管理、運(yùn)營蘇寧云商集團(tuán)各業(yè)務(wù)版塊(包括但不限于蘇寧易購、紅孩子和日本laox)在阿里平臺上開設(shè)的相關(guān)店鋪和頻道。

      2、供應(yīng)鏈上：會通過基于C2B反向驅(qū)動的產(chǎn)品包銷定制的業(yè)務(wù)拓展以及供應(yīng)鏈管理能力，提升對品牌商的服務(wù)能力和對消費者需求的快速響應(yīng)能力。

      3、O2O方面：貓寧電商將創(chuàng)新O2O運(yùn)營模式，強(qiáng)化對中小零售商、消費者的服務(wù)品質(zhì)提升。

      蘇寧方面對此表示，雙方的戰(zhàn)略合作逐步深入，在保持業(yè)務(wù)獨立性的基礎(chǔ)上協(xié)同各自在用戶、平臺、商品、服務(wù)、技術(shù)等方面的資源，服務(wù)消費者、激能品牌商、賦能中小零售商，創(chuàng)新變革零售行業(yè)。同時認(rèn)為，貓寧電商的設(shè)立能更加有效地利用雙方資源，代表雙方戰(zhàn)略合作進(jìn)一步深化落地。

       物流或是貓寧電商一個重點業(yè)務(wù)

      ①經(jīng)營范圍有物流

      根據(jù)公告顯示，貓寧電商擬定的經(jīng)營范圍中包括：制冷設(shè)備的上門安裝、上門維修，倉儲服務(wù)，裝卸服務(wù)，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。

由此推測，物流方面或?qū)⒊蔀樨垖庪娚痰囊粋€重要業(yè)務(wù)版塊。1年多前，兩者聯(lián)姻的重點之一也放在物流因素上，阿里希望蘇寧將物流對接菜鳥網(wǎng)絡(luò)，打通雙方物流。

      ②蘇寧物流補(bǔ)齊天貓短板

      天貓相對京東而言，最大的差別就在物流上。而據(jù)了解，目前蘇寧擁有4個航空樞紐、12個自動化揀選倉庫、60個物流基地、336個城市配送中心、500萬平方米的倉儲面積以及10000多物流快遞網(wǎng)點。

      這份強(qiáng)大的自建物流基礎(chǔ)不僅能保障物流時效和質(zhì)量，還能提供給消費者上門安裝、上門維修等增值服務(wù)，能給天貓帶來更強(qiáng)的消費者物流體驗，補(bǔ)齊天貓平臺上物流這塊短板。

      ③今年“雙十一”是首秀

      而蘇寧云商COO侯恩龍對媒體透露的情況也證明了這一點。他介紹，今年“雙十一”，天貓對平臺上的蘇寧易購獨立頻道將給出較以往4倍的資源支持。同時，貓寧電商將負(fù)責(zé)聯(lián)合采購，供應(yīng)鏈物流由蘇寧負(fù)責(zé)，流量由阿里支持。

      不難看出，阿里在借蘇寧之手對抗京東物流之意。

      貓寧電商重心或在O2O 試水新零售

      ①貓寧電商或試水新零售

      幾天前的阿里巴巴云棲大會上，馬云講了這么一段話，他認(rèn)為“電子商務(wù)”很快就會消失，取而代之的是“新零售”。

      在馬云眼中新零售“是說線上線下和物流必須結(jié)合在一起”，“線下的企業(yè)必須走到線上去，線上的企業(yè)也必須深入到線下來，線上線下加上現(xiàn)代物流結(jié)合在一起，才能真正創(chuàng)造出新的零售”。

       而對照此次貓寧電商擬定的經(jīng)營范圍，除了上述講到的物流有關(guān)方面外，還能看到明顯的電商業(yè)務(wù)與零售業(yè)務(wù)。

       或許可以猜測，此次貓寧電商的設(shè)立，不僅僅是雙方希望進(jìn)一步深化合作落地，也有嘗試馬云口中“新零售”概念的意味在。

       ②對抗京東O2O聯(lián)盟

       相對比，京東與沃爾瑪?shù)暮献饕呀?jīng)進(jìn)一步深化，最近雙方互動頻繁，沃爾瑪持股京東超10%、沃爾瑪山姆會員店跟國際官方旗艦店上線京東，并在今日宣布雙方合作進(jìn)入全面發(fā)展階段。阿里聯(lián)合蘇寧進(jìn)一步深化合作程度，與京東+沃爾瑪聯(lián)盟在O2O、供應(yīng)鏈上的全線開花或不無關(guān)系。