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送外賣太easy?餓了么配送員開始送快遞了


      購買一分鐘,快遞等十天,每年雙十一,物流問題都困擾不少用戶。無論是電商平臺,還是快遞公司,都在想方設(shè)法從各個環(huán)節(jié)提升配送速度。如今,問題已有望得到緩解。近日,餓了么與圓通、萬象達(dá)成長期合作,從雙十一起,餓了么蜂鳥將開始承擔(dān)兩家物流部分快件的最后一公里配送。

      據(jù)悉,合作的初步階段,餓了么將于雙十一期間在15個大中城市投入配送員,日配送快件約100萬件。配送員主要利用午晚餐高峰時段之外的時間配送,每天早上和下午前往所負(fù)責(zé)物流站點攬件,并在規(guī)定時間前將快件送達(dá)用戶。

      經(jīng)過此前一個月的研發(fā),餓了么也已與物流方實現(xiàn)技術(shù)對接,配送員將使用全新APP“蜂鳥飛俠”進(jìn)行攬件和配送。到達(dá)快遞站點后,配送員只需使用“蜂鳥飛俠”掃描快件上條形碼,即可實現(xiàn)攬件。APP還支持異常單、失敗單標(biāo)記,數(shù)據(jù)與快遞公司同步,方便用戶實時查看自己快件的信息,也便于快遞公司進(jìn)行調(diào)度。


(蜂鳥飛俠配送界面)

      連日來,蜂鳥內(nèi)部與快遞配送相關(guān)的培訓(xùn)已在全國展開,專門用于裝載快遞的籃子等物資也已配置到位。目的是確??爝f的配送能有序高效進(jìn)行,同時使正常的外賣配送不受影響。

      11月11日訂餐午高峰前,蜂鳥在雙十一的第一單由上海閔行站點騎手曹路路送到用戶手上,標(biāo)志著合作的全面開啟。


(騎手曹路路送出這個雙十一蜂鳥的第一份快遞)

      關(guān)于這次合作,圓通速遞網(wǎng)絡(luò)質(zhì)控部副總監(jiān)陳建文表示,即時配送的時效要求比快遞物流要高,在這方面蜂鳥一直是業(yè)界翹楚,蜂鳥的加入,有助于提升快遞用戶的體驗;另一方面,雙十一期間,蜂鳥運(yùn)力承擔(dān)了過百萬單的配送,這也緩解了圓通不少的配送壓力。

      餓了么物流銷售部總監(jiān)江長江則稱,蜂鳥擁有130萬注冊騎手,除了承接餓了么平臺運(yùn)單外,自去年起,已開始為眾多電商平臺提供即時配送服務(wù)。快遞的最后一公里配送一直對運(yùn)力有龐大需求,相信蜂鳥對兩家合作伙伴將是一個很好的補(bǔ)充。此外,配送快遞能將蜂鳥的空閑運(yùn)力充分調(diào)動起來,同時提高騎手的收入。


(行駛在路上的餓了么快遞配送車,有專門的快遞配送籃)

      專家分析,餓了么蜂鳥切入快遞領(lǐng)域,對整個即時配送市場意義重大,這意味著日漸成熟的即時配送,正在撬動一個巨大的本地生活市場。

      縱觀互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展脈絡(luò),每次基礎(chǔ)設(shè)施的更新?lián)Q代,都掀起一輪產(chǎn)業(yè)革命。在2G年代,手機(jī)用戶只能瀏覽wap網(wǎng)頁;3G和智能手機(jī)普及后,APP時代來臨;隨著4G網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)加快,直播、h5、短視頻等全新信息載體出現(xiàn)。同樣,作為O2O基礎(chǔ)設(shè)施,即時配送的成熟無疑也將把更多正餐以外的品類納入到30分鐘配送圈中,極大拓展本地生活市場的體量。

      目前,蜂鳥已與麥德龍、良品鋪子、絕味鴨脖等機(jī)構(gòu)達(dá)成配送合作,隨著商超、零食、快遞等品類的不斷加入,本地生活正在迅速崛起成一個新的萬億級市場。