行業(yè)新聞

京津冀物流標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟成立


      京津冀物流標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟成立大會日前在北京舉行,商務(wù)部及京津冀三地商務(wù)主管部門、行業(yè)協(xié)會以及110多家聯(lián)盟企業(yè)出席會議。

      為了提高區(qū)域物流運(yùn)作效率,打通供應(yīng)鏈上下游,推動區(qū)域的政策對接、工作對接、標(biāo)準(zhǔn)對接,進(jìn)一步深化物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作,加強(qiáng)京津冀地區(qū)合作,拓展試點(diǎn)廣度和深度,北京、天津、河北三地商務(wù)主管部門合力組織,共同推動成立了京津冀物流標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟。該聯(lián)盟成立后,將在促進(jìn)區(qū)域物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展、加強(qiáng)京津冀物流企業(yè)合作交流等方面發(fā)揮重要橋梁作用。為確保聯(lián)盟真正發(fā)揮作用,會議還明確了聯(lián)盟運(yùn)行機(jī)制,審議盟約和組織機(jī)構(gòu),聯(lián)盟將通過輪值方式開展日常工作;京津冀三地商務(wù)部門分別介紹了本地物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的特點(diǎn)和優(yōu)勢,一致表示將全力支持物流標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟工作,形成推進(jìn)合力,共同推動京津冀物流協(xié)同發(fā)展;三地物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)企業(yè)在供應(yīng)鏈協(xié)同、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)等方面分別介紹了成功經(jīng)驗(yàn)。

      據(jù)了解,2014年商務(wù)部、財(cái)政部、國家標(biāo)準(zhǔn)委率先在北京、上海、廣州開展物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作。天津市于2015年7月被確定為全國物流標(biāo)準(zhǔn)化第二批試點(diǎn)城市后,先后制定了《天津市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作方案》和《天津市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目和資金管理辦法》,明確在商貿(mào)連鎖、電商物流、快消品生產(chǎn)、商貿(mào)批發(fā)、第三方物流五大行業(yè)作為推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)行業(yè),經(jīng)嚴(yán)格篩選確定了49家企業(yè)開展標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。試點(diǎn)工作開展以來,天津市積極探索創(chuàng)新:一方面,以托盤為載體,促成10組50余家企業(yè),開展供應(yīng)鏈上下游企業(yè)“結(jié)對子”,協(xié)同推進(jìn)托盤標(biāo)準(zhǔn)化,提升全產(chǎn)業(yè)鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化水平。另一方面,積極利用新一代信息技術(shù),推動“互聯(lián)網(wǎng)+托盤”的運(yùn)營模式,探索標(biāo)準(zhǔn)托盤與供應(yīng)鏈、共同配送、多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸相結(jié)合的新路子。

      通過試點(diǎn)探索,目前已初步形成了推動托盤循環(huán)共用的五種模式:一是以托盤租賃服務(wù)企業(yè)為核心,推動托盤標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)社會化的模式;二是以大型商貿(mào)連鎖企業(yè)為核心,帶動供應(yīng)鏈整體標(biāo)準(zhǔn)化水平提升的模式;三是以快消品生產(chǎn)企業(yè)為核心,向下游鏈條逐級推進(jìn)模式;四是以托盤生產(chǎn)企業(yè)為主,加強(qiáng)服務(wù)、便利使用的模式;五是以第三方物流企業(yè)為主,帶動設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、一貫化的模式。通過模式的創(chuàng)新,帶動了標(biāo)準(zhǔn)化托盤共用大幅度提升,租賃使用量由試點(diǎn)前48萬盤增加至80萬盤,增長67%;物流周轉(zhuǎn)箱應(yīng)用增加至4700余萬箱,配送金額超過44.3億元,帶板運(yùn)輸量由2014年的不足30萬次,提升至285萬次,預(yù)計(jì)2016年底將達(dá)到320萬次。試點(diǎn)企業(yè)倉儲、備貨效率提升50%以上,裝卸作業(yè)效率提升一倍,庫存周轉(zhuǎn)成本降低35%,貨損率低于1%。同時(shí),由于減少了搬運(yùn)次數(shù),降低了企業(yè)對勞動力的依賴,一線搬運(yùn)用工人數(shù)有所減少,既解決了企業(yè)“用工荒”的問題,又降低了勞動力成本。

      為推動標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用,天津市率先成立了天津市物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)聯(lián)盟,確定50家工作基礎(chǔ)好、參與積極性高的企業(yè)(單位)作為“天津市商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟重點(diǎn)推進(jìn)單位”,并總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和試點(diǎn)成果,為全國物流標(biāo)準(zhǔn)化工作和物流服務(wù)質(zhì)量評估提供引領(lǐng)和示范。為落實(shí)京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,三地商務(wù)部門簽署了《2016年京津冀三地商務(wù)部門共同推動重點(diǎn)合作項(xiàng)目備忘錄》,并將物流標(biāo)準(zhǔn)化作為一項(xiàng)重要內(nèi)容。隨后,北京、河北商務(wù)部門也成立了各地物流標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟,并決定共同成立京津冀物流標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟,進(jìn)一步推動京津冀物流業(yè)降本增效,推進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

      下一步,天津市將依托京津冀物流標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟,全面加快物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),重點(diǎn)抓好六項(xiàng)工作:一是推動京津冀區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用;二是推動制修訂相關(guān)物流標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范;三是推動改造標(biāo)準(zhǔn)化的城市物流基礎(chǔ)設(shè)施;四是推動物流標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)配套設(shè)施設(shè)備的升級改造;五是開展冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化示范創(chuàng)建活動;六是探討以《天津市冷鏈物流儲運(yùn)銷地方標(biāo)準(zhǔn)》為基礎(chǔ),推動京津冀地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn),形成區(qū)域團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。