?物流業(yè)轉(zhuǎn)型帶動經(jīng)濟發(fā)展

近10年來，內(nèi)地興起網(wǎng)購，促使了快遞、倉儲、物流等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展?，F(xiàn)時內(nèi)地每年有數(shù)十億件快遞配送，再加上大型購物網(wǎng)站和廠商，都自設物流體系，進而形成了數(shù)千億人民幣的大市場。

近兩至三年來內(nèi)地網(wǎng)商已不在滿足本土市場，紛紛在國外購物網(wǎng)站如：Amazone、Ebay……開店售賣自家產(chǎn)的商品。

內(nèi)地網(wǎng)商首先會在歐美等主要目的地設立公司，再以當?shù)毓久x進駐當?shù)刭徫锞W(wǎng)站開店，已形成一定的規(guī)模；為此貨運物流公司進而退出FBA特色物流服務，把內(nèi)地網(wǎng)商的商品，透過貨輪、航空運輸、中歐班列運送到目的地。

下一個步驟，再由貨運物流公司在當?shù)刈誀I和合營的公司，辦理報關(guān)、交稅后，直接安排車輛將貨物運送到當?shù)刭徫锞W(wǎng)站的指定接收倉庫，從而形成跨境電子商務的出口板塊。

而現(xiàn)時內(nèi)地消費者亦可透過購物網(wǎng)站採購到海外貨品，內(nèi)地很多貨運代理在海外主要採購地設有倉庫，我們業(yè)內(nèi)稱之為海外倉，分自營和合營二種；除了相關(guān)海外倉庫之外，還有海外營運團隊。

有關(guān)購物網(wǎng)站的網(wǎng)商亦會有專門團隊在國外主要目的地採購，之后將貨物分派給貨運代理海外營運團隊跟進及入倉，之后通過海陸空多重方式運抵我國多個城市……內(nèi)地主要幾個跨境電子商務口岸，再從相關(guān)口岸繳稅后，分發(fā)到各地消費者的手上。從而形成跨境電子商務進口板塊。

香港亦可以說是在內(nèi)地跨境電子商務方面，最大的進出口口岸，很多跨境貨物都由香港運進運出，特別是航空運輸方面，除了是香港地緣優(yōu)勢外，最主要香港機場班次多，目的地較廣，運力較大，能配合電子商務：速度、效率、安全的原則。