【司機(jī)無憂保障先行】駒馬致敬那些奮戰(zhàn)雙十一物流司機(jī)

全民購物狂歡節(jié)雙十一，天貓宣布創(chuàng)下2135億元交易數(shù)字，單日超10億個(gè)物流訂單，隨即京東也宣布了累計(jì)下單金額超1598億元。電商平臺(tái)交易量年年都在刷新紀(jì)錄，對應(yīng)的物流體量也隨之高漲。

為支撐這一體量，其實(shí)不僅僅有我們熟知的快遞小哥們，還有一群人——物流司機(jī)。他們和快遞小哥一樣辛苦，卻很少被人們留意和關(guān)注到，接下來的整個(gè)月里，他們都將經(jīng)受一場體力和毅力的終極考驗(yàn)。

11月11日凌晨4點(diǎn)天未亮，駒馬貨車司機(jī)岑師傅在駕駛室臥鋪睡了一夜，沒來得及洗漱，便打起精神驅(qū)車前往物流備貨倉庫，等待裝貨。一趟又一趟的奔赴卸貨倉庫，周而復(fù)始。而岑師傅的狀態(tài)則僅僅千萬個(gè)物流司機(jī)的縮影，他們的雙十一不是等待裝貨、卸貨，就是在運(yùn)貨的路上。

大家都在享受購物狂歡，司機(jī)卻還在日夜兼程，他們的安全和利益其實(shí)更應(yīng)該有所保障。因此，今年的雙十一，駒馬特推出的“無憂城配·質(zhì)達(dá)全國”，不僅保障服務(wù)質(zhì)量，還不斷優(yōu)化司機(jī)作業(yè)流程，讓司機(jī)拉貨環(huán)節(jié)更順暢。同時(shí)帶去暖冬關(guān)懷，為他們提供強(qiáng)有力的后盾。

范師傅：拉貨更快更多，生活更加穩(wěn)定了。

雙十一單量井噴，如果沒有科技的系統(tǒng)支撐，會(huì)大大降低高峰期物流運(yùn)作效率，同時(shí)還會(huì)讓司機(jī)更加辛苦。而駒馬打造的智慧物流生態(tài)圈，在這個(gè)生態(tài)圈中，駒馬為司機(jī)作業(yè)提供全套的系統(tǒng)支持，通過線上的方式為司機(jī)匹配貨源，系統(tǒng)把控從創(chuàng)建訂單、到倉取貨、在途配送、結(jié)束配送的全過程。

在駒馬開了兩年貨車的范師傅此有著深刻的感受，現(xiàn)在比以前的拉貨的方式方便了很多,不用靠自己辛苦趴活等待。通過駒馬的智慧物流平臺(tái)就可以實(shí)現(xiàn)貨物實(shí)時(shí)對接，完成最大程度的貨物匹配、最優(yōu)最快的線路規(guī)劃。每天還能多拉幾趟活，跑得更快，賺錢更多。

這樣一方面司機(jī)受益,一方面在雙十一物流高峰期物流服務(wù)更加高效，貨主也能得到更好的服務(wù)保障。

鄧師傅:不論多忙，安全都有保障。

雙十一期間，司機(jī)運(yùn)載貨量翻幾倍，辛苦程度自然也翻倍，這其中必然存在著很大安全隱患。因此，除了用系統(tǒng)為司機(jī)運(yùn)載流程減負(fù)，司機(jī)的安全問題也一直是駒馬關(guān)注的重點(diǎn)。

駒馬成都京東項(xiàng)目鄧師傅談到，“雙11我都是凌晨天未亮就出發(fā)，車廂里滿載著雙十一貨物。為了節(jié)省時(shí)間常常是日夜兼程，只為了早點(diǎn)把包裹送到。但是這么工作法，不光是家里人，就連公司也擔(dān)心開車安全問題，畢竟疲勞駕駛的確是很危險(xiǎn)?！?

對此，駒馬則是專門針對司機(jī)提前做好了系統(tǒng)化的安全培訓(xùn)，提高司機(jī)的安全駕駛技能。同時(shí)利用在線監(jiān)控，通過對不良駕駛行為的有效預(yù)警和管控，降低事故發(fā)生率，提升雙十一在途運(yùn)輸安全。

除此安全保障外，駒馬在雙十一還組織開展關(guān)懷行動(dòng)，在寒冬為司機(jī)帶去溫暖的問候。并搜集他們對于的雙十一服務(wù)感受，即時(shí)了解問題需求，即時(shí)反饋解決，為司機(jī)提供強(qiáng)有力的保障。

雙十一，2135億元、1598億元等龐大的消費(fèi)數(shù)字，都顯示著消費(fèi)者飽滿的消費(fèi)熱情和高質(zhì)量消費(fèi)時(shí)代的到來。駒馬正全力推動(dòng)物流升級，助力消費(fèi)升級，助力各大客戶打好雙十一戰(zhàn)役，而這些背后都離不開司機(jī)團(tuán)隊(duì)。他們齊心協(xié)力、共同拼搏，始終奮戰(zhàn)在一線，只為保障運(yùn)力質(zhì)量、保證服務(wù)品質(zhì)和時(shí)效。讓我們?yōu)樗袏^斗在一線的物流司機(jī)，致敬。