國家發(fā)改委經(jīng)貿(mào)司張江波副司長一行蒞臨駒馬集團(tuán)考察指導(dǎo)

6月11日下午，國家發(fā)改委經(jīng)濟貿(mào)易司副司長張江波，攜省市發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)以及政府其他相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨駒馬集團(tuán)總部參觀調(diào)研，集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人&總裁陳黎、集團(tuán)科技副總裁唐紅軍等陪同參觀。

在深入了解駒馬發(fā)展情況后，張江波副司長對駒馬“卡車租售”+“城市配送”的創(chuàng)新跨界模式，以及應(yīng)用移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)、搭建物流信息化平臺做法給予了認(rèn)可和肯定，尤其對打造全鏈條物流服務(wù)體系等方面來達(dá)到降本增效表示高度贊揚?！榜x馬在商業(yè)上很符合供應(yīng)鏈改革趨勢，還是一家科技底子很棒的公司！”

圖片：駒馬總裁陳黎為張江波副司長一行講解

如今，物流高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要組成部分，其銜接生產(chǎn)與消費，涉及領(lǐng)域廣、帶動作用強。如果物流成本過高，就會傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，推高整個經(jīng)濟的運轉(zhuǎn)成本。

顯然，傳統(tǒng)的物流模式已無法達(dá)到。陳黎總裁現(xiàn)場具體介紹：我國物流業(yè)雖已取得了長足發(fā)展，但發(fā)展不平衡不充分的問題仍很突出，服務(wù)能力不強、運行效率不高、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)相對滯后，與市場需求仍有較大差距。

而駒馬搭建的智能科技物流網(wǎng)絡(luò)運營體系正是在為城市物流“裝軟件”。在智慧城配的這條路上，駒馬已經(jīng)走了幾年，并且卓有成效。

尤其在近年來，得益于我國政策的持續(xù)推動，例如今年3月1日，發(fā)改委等部委發(fā)布《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場的意見》中提出加大智能物流技術(shù)研發(fā)力度，鼓勵物流和供應(yīng)鏈企業(yè)開發(fā)物流大數(shù)據(jù)、云計算產(chǎn)品等。駒馬也在不斷用科技與服務(wù)打造出新業(yè)態(tài)，完成自我成長升級，并賦能整個行業(yè)。

圖片：駒馬科技副總裁唐紅軍介紹科技平臺的體系建設(shè)

在現(xiàn)場，唐紅軍還具體向大家介紹了駒馬科技平臺的體系建設(shè)，展示駒馬如何利用科技智能物流管理系統(tǒng)對整個配送過程進(jìn)行調(diào)度管理。駒馬以智慧城配,深入物流場景，以互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)為基通過API連接實現(xiàn)全系統(tǒng)化運營體系，將物、人和事進(jìn)行數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化連接。并且利用自身強大的信息化能力打造供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，有效地將各方資源整合起來，優(yōu)化上下游成本與效率，為城市物流配送提供了更好、更高效的服務(wù)。

圖片：現(xiàn)場演示車輛信息化操作

對于駒馬的成績，以及多年來在物流領(lǐng)域的貢獻(xiàn)，張江波副司長勉勵駒馬繼續(xù)做好示范帶頭作用。陳黎代表駒馬表示：“政府部門對駒馬親切關(guān)懷和高度重視，也讓我們深受鼓舞。駒馬的發(fā)展不僅僅是要解決當(dāng)前中國城市物流面臨的諸多問題，而是要創(chuàng)新打造更加現(xiàn)代化、高標(biāo)準(zhǔn)的城市配送服務(wù)體系。”

未來，駒馬將繼續(xù)認(rèn)真貫徹物流發(fā)展政策，參與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展建設(shè)。積極培育新動能，不斷推動城配行業(yè)升級，在物流信息化和降本增效方面做出更大的成就。