行業(yè)知識(shí)

物流服務(wù)與快遞服務(wù)的區(qū)別有哪些?


      市場(chǎng)還沒(méi)有細(xì)分出快遞公司之前,物流公司是會(huì)承接所有類型的貨物運(yùn)輸?shù)?,綜合物流公司也會(huì)做快遞業(yè)務(wù),但是出現(xiàn)快遞公司,是因?yàn)榭爝f公司更專注也更專業(yè),相應(yīng)的也細(xì)分出了專做倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)。正是由于物流各項(xiàng)服務(wù)的進(jìn)一步細(xì)分,從而形成了現(xiàn)在這種術(shù)業(yè)有專攻的模式。

      駒馬小編帶著大家一起對(duì)比對(duì)比吧,看看快遞公司與綜合的物流貨運(yùn)公司具體的區(qū)別有哪些吧!

      1.服務(wù)對(duì)象不同

      快遞業(yè)務(wù)一般的客戶為末端消費(fèi)者,多為個(gè)人業(yè)務(wù),且在目標(biāo)客戶篩選上一般采用價(jià)格和承運(yùn)物要求作為門檻;物流業(yè)務(wù)一般是企業(yè)類客戶或個(gè)人大件需要提供綜合類物流貨運(yùn)服務(wù)的客戶,多為制造類和銷售類企業(yè),且服務(wù)多以合同物流或者項(xiàng)目物流的形式與企業(yè)合作。

      2.末端遞送模式不同

      快遞服務(wù),末端遞送一般為遞送員送到客戶手中,快遞派送一般最小的遞送工具可以是電單車之類的,方便與穿梭在大街小巷,人群密集的住宅區(qū)之類;物流服務(wù),一般由城市物流配送輕卡貨車進(jìn)行貨運(yùn)配送;

      3.貨物儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)不同

      快遞類型企業(yè)一般沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),都是使用的快速轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)來(lái)進(jìn)行區(qū)域內(nèi)部的大批量快件分撥,高時(shí)效,快速分撥轉(zhuǎn)運(yùn),這也是快遞服務(wù)的一大特點(diǎn);而綜合物流型企業(yè)一般會(huì)提供不同類型的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),再由倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸配送到相應(yīng)的企業(yè)門店等區(qū)域; 

      4.遞送時(shí)效要求不同

      快遞公司往往需要盡量短的配送時(shí)效(從下訂單到收貨的時(shí)間);綜合物流公司追求的標(biāo)準(zhǔn)更多樣些,其中較為特別的考量就是對(duì)更小的時(shí)間窗口的追求,表現(xiàn)在一種運(yùn)輸能力的體現(xiàn),不是單純的速度,而是掌控的能力。

      5.服務(wù)深度&服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不同

      快遞企業(yè)由于其需要接受大量零散的訂單,所以必須設(shè)立一定的門檻來(lái)快速篩選承運(yùn)物,這樣就造成了快遞相比物流的一個(gè)很大的特點(diǎn)那就是標(biāo)準(zhǔn)化。由于快遞公司的運(yùn)營(yíng)模式,在整個(gè)流程中并不需要長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)承運(yùn)貨品,所以盡快的處理并轉(zhuǎn)運(yùn)才是快遞的主要功能;綜合物流服務(wù)的特點(diǎn)就是定制化,面對(duì)不同消費(fèi)者提出的特別的需求,需要依照客戶需求,盡量在技術(shù)上提供可能去滿足,為了具體項(xiàng)目去設(shè)計(jì)物流貨運(yùn)解決方案。

      6.達(dá)成交易的形式不同

      快遞企業(yè),在面對(duì)個(gè)人業(yè)務(wù)時(shí),個(gè)人議價(jià)能力和可能較低,而大企業(yè)作為甲方,議價(jià)能力較高,在達(dá)成合作的過(guò)程中能夠產(chǎn)生的影響力也更大??爝f企業(yè)在運(yùn)營(yíng)中,將零散的,面對(duì)個(gè)人的業(yè)務(wù)集中起來(lái),對(duì)業(yè)務(wù)總量進(jìn)行集中定價(jià),由此在定價(jià)方面有強(qiáng)大的執(zhí)行能力,直接在運(yùn)單上體現(xiàn)出透明的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。結(jié)算模式有到付、預(yù)付、第三方等;物流公司在和企業(yè)達(dá)成協(xié)議之前,一般需要經(jīng)過(guò)幾輪的投標(biāo),在雙方都明確了對(duì)方的需求和能力之后,再確認(rèn)合作。

      7. 與客戶關(guān)系的緊密程度不同

      快遞業(yè)務(wù)與客戶的契合程度一般是相應(yīng)業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)相應(yīng)片區(qū)的收取件,對(duì)于公司客戶來(lái)說(shuō),有固定訂單且數(shù)量有保證的話,快遞公司會(huì)安排每日定時(shí)上門收取件;而綜合物流公司與其客戶的關(guān)系就要緊密很多,物流公司的運(yùn)輸一般是會(huì)根據(jù)客戶的需求而定制化產(chǎn)生的!

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