用“共享經(jīng)濟(jì)+民間資本” 激活“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”

國家“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃中提出了“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”等十一項(xiàng)重點(diǎn)行動(dòng)，并從去年7月開始從國家層面部署推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”。隨后，國家發(fā)改委印發(fā)了“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”的實(shí)施意見，提出構(gòu)建物流......

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冷鏈物流企業(yè)你們的春天來啦，國務(wù)院要栽培你們！

國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級的意見》(以下簡稱《意見》)，部署推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)健康發(fā)展，保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品消費(fèi)安全。 《意見》指出，加快發(fā)展冷鏈......

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西安貨運(yùn)物流亟待轉(zhuǎn)型升級

經(jīng)過近些年的發(fā)展，西安貨運(yùn)物流體系已經(jīng)初具規(guī)模，但行業(yè)發(fā)展也面臨著信息化程度較低、傳統(tǒng)運(yùn)輸為主導(dǎo)、城市配送車型混亂等問題。如何才能彌補(bǔ)這些“短板”，深圳、杭州、成都發(fā)展貨運(yùn)物流的經(jīng)驗(yàn)，或?qū)槲靼?.....

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人工智能將如何改變物流業(yè)？

隨著人工智能的廣泛應(yīng)用，一些物流公司的創(chuàng)始者們紛紛嘗試?yán)萌斯ぶ悄芗夹g(shù)優(yōu)化物流環(huán)節(jié)，提高物流效率。物流數(shù)據(jù)服務(wù)公司G7打造精細(xì)化智能管車系統(tǒng)，通過精細(xì)化的數(shù)據(jù)監(jiān)控，為用戶帶來更好的服務(wù)體驗(yàn)；阿里......

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貨運(yùn)大數(shù)據(jù)助無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作揚(yáng)帆起航

2017年3月6日，交通部發(fā)布《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于做好無車承運(yùn)試點(diǎn)運(yùn)行監(jiān)測工作的通知》，標(biāo)志著無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作在全國正式拉開序幕。 隨著這項(xiàng)工作相關(guān)部令與辦法的頒布及各地執(zhí)行的落地......

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改善無止境，持續(xù)改善提升物流管理

沒有任何一套方法或系統(tǒng)能夠永遠(yuǎn)適合企業(yè)而一成不變，任何適合企業(yè)的管理工具都必然處于不斷的優(yōu)化和持續(xù)改善中。持續(xù)改善，就是秉持持續(xù)改善的理念去追求管理水平的提升。 物流企業(yè)系統(tǒng)的提升，就......

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